Motoreduktory z przekładnią czołową G

Klasyczny motoreduktor z przekładnią czołową, masywny i długotrwale wytrzymały do pracy przy dużym obciążeniu i w najcięższych warunkach.

Motoreduktory BAUER-G96 są używane do napędzania wolno pracujących maszyn i aparatów wszelkiego rodzaju.

Dane techniczne

  • moc od 0,015 do 75 kW
  • momenty obrotowe do 13200 Nm
  • prędkości obrotowe od około 0,17 do 750/min
  • przełożenia i= 2 do 300 (bez przekładni dodatkowej)
  • silniki standardowe 3~ prąd zmienny, możliwe są też silniki 1~ prąd zmienny lub
  • silniki prądu stałego
  • napięcie 110 V ... 690 V, 50/60 Hz

Charakterystyka

  • stopień ochrony IP 65, opcjonalnie IP 66 wg. EN 60529, tzn. wykonanie w pełni zabezpieczone przed pyłem i strumieniem wodnym, dlatego też mogą być wykorzystywane na zewnątrz, jak również w zapylonych i wilgotnych pomieszczeniach
  • wszystkie konieczne elementy napędu zostały w motoreduktorze ujęte w jedną całość konstrukcyjną
  • wykonanie kołnierzowe lub ze stopą
  • możliwość wyboru napędu w obydwu kierunkach obrotu
  • przyporządkowanie w każdej możliwej pozycji, także prostopadle, na stojąco lub wisząco
  • skrzynka zaciskowa silnika może zostać w razie konieczności obrócona o 90°
  • silniki odpowiadające EN 60034
  • silniki z wieloma elementami opcjonalnymi, jak sprzegła jednokierunkowe, tachometry i wentylatory zewnętrzne
  • Budowa/cechy szczególne

Przekładnia z mocną obudową żeliwną tworzy z silnikiem stabilną i estetycznie ukształtowaną jedność. Do przekładni wykorzystuje się zahartowane w użyciu, wysokiej jakości czołowe koła zębate, których boki uzębienia są szlifowane. Koła przekładni, łożyska toczne i inne części są wymierzone na szeroką skalę.

Przekładnie BAUER-G96 są znane ze swojego zdecydowanie zrównoważonego biegu. Gwarantowany jest on przez:

  • skośne uzębienie szybko pracującego przełożenia wejściowego
  • staranną produkcję, montaże i kontrole
  • specjalnie dobrane do przekładni środki smarownicze

Motoreduktory G96 spełniają wszystkie wymagania i oczekiwania stawiane tego typu urządzeniom. Nie potrzebują praktycznie żadnych przeglądów okresowych. Wymiana oleju jest, przy normalnej eksploatacji, potrzebna po 10000 roboczogodzin.